Nádejný ruský UAV (zoznam)

Málokedy roboty úplne nahradí človeka v tých oblastiach, ktoré si vyžadujú rýchle prijatie inovatívnych riešení a to ako v civilnom živote a v boji. Avšak vývoj bezpilotných lietadiel v poslednej dobe módnym trendom devyatiletie vojenských lietadiel. Mnoho z popredných krajín vo vojenskej masovej produkcii UAV. Rusko doteraz nepodarilo prijať nielen tradičné vedenie pre neho v konštrukcii zbraňových pozícií, ale aj prekonať nevybavených v tomto segmente obranných technológií. Avšak, práca v tomto smere je v plnom prúde.

Rozvoj motivácia UAV

Prvé výsledky používanie bezpilotných leteckých dopravných prostriedkoch sa objavili už v štyridsiatych rokoch, ale techniku času viac v súlade s konceptom "lietajúci bomba". Riadená strela "Fau" by mohlo byť let v jednom smere v režime stand-alone, ktoré majú svoje vlastné kontrolné miera systém založený na inerciálnej krútiaceho princípe.

V 50. a 60. rokoch boli sovietsky systém vzdušnej obrany dosiahli vysokú úroveň účinnosti, a začal predstavovať vážne riziko pre potenciálnych nepriateľských lietadiel v prípade skutočného konfrontácie. Vojna vo Vietname a na Blízkom východe spôsobil medzi pilotmi amerických a izraelských skutočnú paniku. Často tam boli prípady nevykonanie bojovej misie v oblastiach, na ktoré sa protilietadlových komplexov sovietskej výroby. Nakoniec neochota odhaliť životy pilotov pri riziku smrti viedla spoločnosti hľadať dizajn.

Začiatok praktickom uplatňovaní

Prvou krajinou, ktorá zaviedla bezpilotné lietadlá, sa stal Izrael. V roku 1982, počas konfliktu so Sýriou (Bika) objavila prieskumná lietadla na oblohe, pracujúci v robotickom režime. S ich pomocou sa Izraelčania podarilo odhaliť PVO bojové rozkazy nepriateľa, čo umožnilo začať raketový útok na neho.

Prvé bezpilotné lietadlá boli určené výhradne pre prieskumné lety nad "horúcej" oblasti. V súčasnej dobe používa ako bicie trúdov sa na palube zbrane a streliva, a priamo pôsobiť bombové a raketové údery na podozrenie na nepriateľské pozície.

Väčšina z nich v Spojených štátoch, kde sa masovo vyrábané "Predátor" a iné druhy bojových aviarobotov.

Skúsenosti s použitím vojenského letectva v novoveku, predovšetkým fungovanie upokojiť konflikt v Južnom Osetsku v roku 2008, ukázala, že je potrebné tiež ruská bezpilotné lietadlá. Preskúmať ťažkých tryskami tvárou v tvár opozícii nepriateľskú obranu je riskantné a vedie k zbytočným stratám. Ako sa ukázalo, v tomto ohľade existujú určité nevýhody.

problémy

Dominantné myšlienka modernej vojenskej doktríny dnes je názor, že vplyv UAV Rusku potrebná menej ako inteligencia. Naneste požiarny útok na nepriateľa môže byť široká škála prostriedkov, vrátane taktických rakiet a delostreleckých presnosťou. Oveľa dôležitejšie informácie o nasadení svojich síl a správne zacielenie. Ako je vidieť z americkej skúsenosti, používanie bezpilotných lietadiel priamo na ostreľovanie a bombardovanie vedie k početným chybám, smrťou civilistov a vlastných vojakov. To nevylučuje úplné zrieknutie sa vzorky bicích, a to len ukazuje sľubný smer, ktorým bude čoskoro vyrásť nový ruský UAV. Mohlo by sa zdať, že krajina v poslednej dobe stále drží vedúce postavenie vo vytváraní bezpilotné lietadlá, je dnes odsúdená k úspechu. Dokonca iv boli stanovené v prvej polovici lietadla 60. rokov, je lietanie v automatickom režime: La-17P (1963) a Tu-123 (1964) a ďalšie. Vedenie a zostal v 70. a 80. rokoch. Avšak, v deväťdesiatych rokoch sa ukázalo, technologická priepasť a pokúsiť sa ju riešiť v poslednom desaťročí, nasleduje výdavky päť miliárd rubľov nedával očakávaný výsledok.

súčasná situácia

V súčasnej dobe je najsľubnejšie ruskej UAV uvádza nasledujúce základné modely:

V praxi jediný sériový UAV Rusko zastupuje komplexné delostreleckej jázd "Tipchak" schopné vykonávať na úzko vymedzený okruh bojových problémov spojených s cieľovou označením. Podpísaná v roku 2010 zmluva "Oboronprom" s IAI firma na SKD izraelské bezpilotné lietadlá možno považovať za dočasné opatrenie, nie s cieľom zabezpečiť rozvoj ruskej technológie, ale len krycie medzera v rozmedzí od domácej obranný priemysel.

Niektoré pokročilé modely možno považovať zvlášť v rámci verejne dostupných informácií.

"Pacer"

Vzletová hmotnosť - tony, čo nie je príliš malý pre Drone. Projekt developerská spoločnosť zaoberajúca sa "Transas", teraz ísť letové skúšky prototypov. Rozloženie obvod, v tvare písmena V chvostové plochy, široký krídlo, spôsob štartu a pristátia (lietadla) a všeobecné vlastnosti zodpovedajú približne ukazovatele najčastejšie v súčasnosti americký "dravec". Ruský Drone "Pacer" môže niesť celý rad zariadení, umožňujúce vykonávať prieskum kedykoľvek počas dňa, antény a telekomunikačné podporu. Predpokladá sa, možnosť výroby šok, inteligenciu a civilné modifikácie.

"Watch"

Špičkový model - inteligencia, je vybavená radarom a video kamery, termokamery a ďalšie registračné zariadenie. Na základe ťažké draku tiež možné vyrobiť aj útočných bezpilotných lietadiel. Rusko "Dozor-600" je potrebné viac ako univerzálny platformu pre vývoj výrobných technológií výkonnejšie lietadlá, ale vylúčiť začatia masívne série tohto konkrétneho Drone je tiež nemožné. Projekt je v súčasnosti vo vývoji. Dátum prvej let - v roku 2009, potom vzorka nie je v "MAX", medzinárodná výstava. "Transas" navrhnutý firmou.

"Altair"

Dá sa predpokladať, že v súčasnej dobe najväčší šok z UAV Rusko - "Altair", vývoj OKB "Sokol". Projekt má iný názov - "Altius-M" Vzletová hmotnosť Drone - päť ton, to bude stavať továreň Kazan lietadla Gorbunov, časť JSC "Tupolev". Náklady zmluvy podpísanej s ministerstvom obrany, je asi miliarda rubľov. Vieme tiež, že nové UAV Rusko má veľkosť úmernú veľkosti stíhacie lietadlá:

• dĺžka - 11 600 mm;
• Rozpätie krídel - 28 500 mm;
• chvost hojdačka - 6000 mm.

Power dve skrutkovacie letectva diesel - 1000 litrov. a. Vo vzduchu, prieskumná a udrieť UAV Rusko môže byť až dva dni, prekonať vzdialenosť 10 tisíc kilometrov. Elektronické zariadenia, je známe len málo, môžeme len dohadovať o jeho schopnostiach.

iné typy

Sľubný rozvoj ďalšie bezpilotné lietadlá Ruska, napríklad, povedal: "Hunter", ťažký bezpilotné Drone, ktoré môžu vykonávať rôzne funkcie, ako je informatívna a prieskumných a šoku napadnutia. Navyše princíp zariadenia, ako je tu celá rada. UAV sú obe lietadlá a typ vrtuľníka. Veľký počet rotorov umožňuje efektívne manévrovať a zavesiť nad predmet záujmu, produkovať vysoko kvalitný záznam. Informácie môžu byť rýchlo prenášané prostredníctvom kódovaných komunikačných kanálov, alebo sa hromadí v internej pamäti zariadenia. UAV Control je algoritmicky softvér, vzdialené, alebo ich kombinácie, v ktorých je návrat k základni prebieha automaticky v prípade straty kontroly.

Zdá sa, že bezpilotné ruská kozmická loď bude čoskoro nebudú žiadne kvalitatívne ani kvantitatívne výťažok na zahraničných modelov.