Motorová loď "Alexander Suvorov": recenzia plavby

Podľa typu plavidla "Valerian Kuibyshev", ktorého projekt je známy pod kódom 92-016, v roku 1981 v Československu vznikla parník "Alexander Suvorov". To bolo pomenované na počesť slávneho veliteľa.

História lode

"Alexander Suvorov" vznikol v mestách Komarna ako osobná loď, v roku 1981 bol prenesený na zákazníka - sovietsku vodnú dopravnú spoločnosť Volga-Don. Stojí za zmienku, že v Sovietskom zväze motorové lode vytvorené v rámci uvedeného projektu boli najväčšie sami. Túto loď v tejto lodnej spoločnosti ešte dlho nepracoval. Už v roku 1983 došlo k katastrofe, ktorá viedla k obrovskému počtu obetí.

Po tragických udalostiach a následnej reštaurovaní lode v roku 1984 bola prenesená na spoločnú námornú spoločnosť SSSR v rieke Volga. Tam bol a počas kolapsu krajiny. Len so zmenou moci na palube sovietska vlajka nahradila trikolóru a správcovská spoločnosť sa volala Volga Shipping Company. Tieto zmeny nastali v roku 1994.

V súčasnej dobe loď "Alexander Suvorov" prevádzkuje spoločnosť s názvom "Vodohod". Plavidlo uskutočňuje pravidelné turistické lety po severnom hlavnom meste Ruskej federácie, Petrohrade a Nižnom Novgorode.

Spätná väzba na organizáciu cestovania

Keď hovoríme o výlete na výletnej lodi, cestujúci oslavujú ako tímovú prácu, výbornú službu a dobrú organizáciu voľného času. Veľa rád vytvoril v roku 2010 bar-panorama, iní rád vychutnať prírodné krásy, ktorá sa otvára počas cesty. Samozrejme, existujú aj cestujúci, ktorí neboli spokojní s úrovňou služieb, s jedlom v reštaurácii a so zamestnancami vo všeobecnosti. Ale dokonca si všimnú čistoty na lodi. Napriek tomu, že iní hovoria o pestrej ponuke a vynikajúcej službe. Turisti často pripomínajú teplé slová umelcov a animátorov, ktorí majú na starosti svoj voľný čas.

Samostatne, každý z cestovateľov zaznamená vynikajúcu organizáciu výletov. Ak niektorá z jedál padá po dobu trvania cesty na pevnine, spoločnosť vydala ustanovenia pre suchú dávku alebo organizuje stravu na brehu.

popis

Vyrobená štvorpodlažná výletná loď je vybavená najmodernejšou navigačnou technológiou. V súčasnosti sa používa na turistické výlety. Súčasne sa môže pohodlne ubytovať 336 cestujúcich. Najlepší spôsob, ako vám pomôcť pochopiť, ako vyzerá loď "Alexander Suvorov", fotka, na ktorú je možné ju detailne posúdiť.

Plavidlo má dĺžku 135,7 m od luku k zádi, zatiaľ čo jeho šírka je 16,8 a jej ponor je 2,9 m, jeho kapacita je 3 000 litrov. S, a mŕtva váha - 4000 ton. Po svojej ceste môže dosiahnuť rýchlosť až 26 km / h. Počas takého pokojného cestovania môžete zvážiť celú krásu pobrežných zón. Na základe svojich technických charakteristík plavidlo môže plávať nielen v povodiach riek, ale aj v jazerách Onega a Ladoga. Je pravda, že je to povolené za predpokladu, že vzrušenie v nich nepresiahne 2,5x25.

Tragédie z roku 1983

V prvých rokoch prevádzky motorová loď uskutočnila turistické lety medzi Rostov-on-Don a Moskvou. Na jednom z týchto ciest, ktoré sa konali 5. júna, v tme (za čas nehody na hodinách už bolo 22:45), loď s plnou rýchlosťou vstúpila do rozpätia mosta Ulyanovsk. Nie je určený na prechádzanie plavidiel, preto v dôsledku toho došlo k nehodám, ktorá sa dotkla lode "Alexander Suvorov". Motorová loď, ktorej katastrofa sa ukázala ako smrteľná, trpela značne. Ukázalo sa, že zničená kormidlovňa, odreže všetky komíny, na palube nebola ani kina. Rýchlosť lode v čase nehody bola 25 km / h, čo viedlo k tak silnému úderu. Okrem toho prešla kolíziou po zrážke ďalších 300 metrov.

Štrukturálna škoda by však nebola tak hrozná, keby tragédia neviedla k masovej smrti ľudí. Práve v tom čase bolo veľa v kine a na tanečnom parkete, ktoré sa nachádzali na hornej palube. Je známe okolo 176 mŕtvych. Ale ich presný počet sa nedá rozpoznať. Faktom je, že počas plavby bol "Alexander Suvorov" preťažený. Okrem oficiálnych 330 cestujúcich, 50 členov posádky a viac ako 30 servisných pracovníkov bola loď stále známa, a to lodné zamestnanci držali bez lístkov.

Príčiny tragédie a osud cestujúcich

Po nehode sa experti starali o to, prečo sa to stalo. Takže v tom istom roku sa zistilo, že hlavnými príčinami nehody bola nedbalosť kormidelníka a prvého navigátora, ako aj skutočnosť, že v čase tmy neboli v noci žiadne signálne svetlá. Navyše na mieste nehody - na šiestom lete - sa nachádzala železničná lanovka, ktorá sa v tme môže zameniť so signálnou tabuľkou indikujúcou prechod lode. Všetky tieto faktory v komplexe a viedol k tomu, že došlo k nehode s loďou "Alexander Suvorov." Motorová loď (katastrofa viedla k mnohým obetiam) mohla vyhnúť takému osudu.

Smrteľná zhoda okolností, cez most, pri ktorej sa loď zrútila pri plnej rýchlosti, v tom čase tu bol nákladný vlak, v ktorom bolo 53 áut. Po zrážke sa 11 z nich dostalo z koľajníc, niektoré z nich sa otočili a náklad padol na loď. Bolo to uhlie, guľatina a obilie. Časť automobilov utrpela kvôli skutočnosti, že v dôsledku katastrofy železničné koľaje boli presunuté o 40 cm.

Našťastie sa väčšina ľudí podarilo zachrániť. To bolo dosiahnuté vďaka rýchlej činnosti niekoľkých železničných pracovníkov, ktorí boli na mieste tragédie, a dobrej organizácii zdravotníckeho personálu, ktorý okamžite prijal a poskytol pomoc obetiam.

Nehoda v roku 2008

Tragédie v roku 1983 za loď však nebola jediná. V roku 2008 sa tiež nepodarilo vyhnúť sa problémom. Samozrejme, toto už nebolo haváriou lode "Alexander Suvorov", ale len malá nehoda.

30. mája loď pokračovala pozdĺž moskovského kanála smerom k Tveru. Ale pri prejazde zámku sa ho dotkla jednej strany. To viedlo k poškodeniu riadenia. Ihneď po udalosti bola vrata naplnená vodou a loď bola schopná vystúpiť. Všetci cestujúci na palube v tom čase sa do Moskvy vrátili autobusom.

Infraštruktúra lode

Ale staré tragédie s loďou nemôžu byť dôvodom na odmietanie cestovať na nej v súčasnosti. Teraz je plne obnovená a vybavená najnovšími navigačnými zariadeniami, čo minimalizuje pravdepodobnosť opakovania akýchkoľvek nehôd.

Motorová loď "Alexander Suvorov" je určená predovšetkým na uspokojenie požiadaviek turistov, čo potvrdzujú slová mnohých turistov. V nej nájdete dve reštaurácie, rovnaký počet barov, konferenčnú miestnosť, hudobnú miestnosť, suvenír a solárium na slnečnej terase. Pre pohodlie cestujúcich na palube je špeciálna žehliaca miestnosť, kde si môžete dať oblečenie v poriadku. Okrem toho má lode lekársky bod.

Jedna z reštaurácií je na hlavnej palube a druhá je na strednej palube. Ale v každej z nich si môžete objednať jedlá domácej alebo európskej kuchyne a budete privítaní priateľským a priateľským personálom. V baroch umiestnených na zadnej strane hlavnej paluby nájdete rôzne nápoje pre každý vkus.

Ubytovanie cestujúcich

Všetci turisti, ktorí si kúpia vstupenku na plavbu, ktorú vedie motorová loď "Alexander Suvorov", si môžu vybrať nezávisle preferencie a finančné možnosti. Na palube je niekoľko rôznych možností. Najpozoruhodnejšie kabíny sú "luxusné" a "junior suite". Nachádzajú sa na strednej promenádnej palube. K dispozícii sú aj dvojité a trojité možnosti. Na hlavnej palube sú kabíny určené pre jedného, dvoch alebo troch cestujúcich. Cestovatelia sú tiež ubytovaní, kde sa nachádzajú lode. Na tejto palube nájdete dvojité a jednolôžkové kajuty.

Rozdelenie miest pobytu je stále v štádiu nákupu lístkov, pretože v závislosti od kapacity cestujúcich v priestoroch je ich cena stanovená. Najdostupnejšie sú sedadlá v trojposteľovej kabíne umiestnenej na hlavnej palube. A najdrahšie bude "luxus" a "junior suite". Stojí za zmienku, že ubytovanie na lodi a strednej palube je považované za prestížnejšie, takže pobyt tam bude stáť turistov trochu viac.

Popis kabín

Pre tých najnáročnejších cestujúcich sú navrhnuté luxusné izby. Nachádzajú sa na strednej palube a pozostávajú z dvoch malých miestností, v ktorých môžu žiť 2 alebo 4 osoby. Kabína má všetko, čo potrebujete pre bývanie: priestranné skrine, čalúnený nábytok, pohodlné manželské lôžko. Okrem toho v izbách môžu hostia nájsť chladničku, video, klimatizáciu. V "suite" sa nachádza samostatná sprcha, umývadlo a samozrejme toaleta. Aj cestujúci si môžu vychutnať výhľad z veľkých panoramatických okien.

Na druhom mieste pre pohodlie je "junior suite", určený pre 2 alebo 4 cestujúcich. Plavba na lodi "Alexander Suvorov" v takejto kabíne tiež ponechá veľa príjemných spomienok. Pre pohodlie turistov je mäkký nábytok, video, šatník, chladnička, rádio a klimatizácia. Ale dve lôžka sú umiestnené jeden nad druhým. Kúpeľňa v "junior suite" je samostatná, má toaletu, umývadlo a sprchu.

Cenovo dostupnejšie kabíny sú vybavené takmer rovnako. V každom z nich je inštalovaný počet lôžok, klimatizácia, skrine, rádio. Aj vo všetkých kajutách je samostatná sprcha, WC a umývadlo.

Organizácia pobytu a voľného času

Stanovené náklady na lístok zahŕňajú nielen ubytovanie v miestnosti zavedenej triedy, ale aj plné tri jedlá denne, výlety zahrnuté do programu a iné rekreačné aktivity na lodi "Alexander Suvorov". Motorová loď, recenzie, o ktorých väčšina zostáva viac ako príjemná, ako mnohí turisti. Po zakúpení lístka na plavbu môžete absolvovať gymnastiku a ranné cvičenia, ktoré organizuje špecialista na cvičebnú terapiu, pitie čaje a kyslíkového kokteilu, prechod na stravu.

Deti do dvoch rokov môžu cestovať bezplatne bez poskytnutia miesta a stravovania. Sprievodné deti mladšie ako päť rokov musia platiť za stravu. Pre deti do 12 rokov je 15% zľava poskytnutá iba v štandardnej kabíne, nie v "apartmá" alebo v "junior suite". Ak chcete organizovať skupinový výlet a vyberať motorovú loď "Alexander Suvorov", potom pri nábore viac ako 25 ľudí môžete počítať s 5% zľavou.

Cesta výletov

Spoločnosť "Vodohod" vyvinula niekoľko trás pre plavidlo. Z konečného cieľa bude závisieť od trvania cesty a následne od jej nákladov. Najdlhšia a najintenzívnejšia je deväťdenná plavba do mesta Rybinsk. Prechádza cez Valaam, Mandrogi, Goritsy, Kizhi, Svirstroy, Lodeinoe Pole. Okrem dlhej cesty sa čas venuje aj výletom do miest, cez ktoré prechádza motorová loď "Alexander Suvorov".

Valaam je jedným z najbližších prístavov, výlet z Petrohradu trvá len tri dni a je najdostupnejšie. Spoločnosť vyvinula aj samostatnú víkendovú plavbu so zastávkou vo vyššie uvedenom meste a v Konevets.