Maxim Liksutov: životopis a osobný život

Mladý a veľmi bohatý námestník moskovský starosta, Maxim Liksutov, ktorého životopis veľkého záujmu verejnosti, je známe mnoho rezonančný vyhlásení. Jeho spôsob prekvapenie s nečakaných zvratov a udalostí s vysokou intenzitou. Hovoriť o Maxim Liksutov (foto pripojené k článku) bol milionár, a následne prevedené na administratívnu prácu, a ako sa vyvíjal jeho osobný život.

Detstvo a rodina

19.června 1976 v malom mestečku Loksa narodil chlapec Maxim Liksutov, biografie, ktorého rodičia boli spájaní v tom čase s Estónskom. Na jeho otec a matka nepredstavovala povedal činiteľ. Je známe, že pracoval v lodenici. Liksutovy pochádzajú z oblasti Tula, ale ešte pred narodením Maxim sa presťahovali do Estónskej SSR. Od útleho veku sa chlapec začal hrať športy, potápanie. Už vo veku 12 rokov sa stal majstrom Estónska na vysokorýchlostné potápanie v nasledujúcich 2 rokoch potvrdil svoj titul. V roku 1990 vyhral šampionát medzi severskými krajinami. V roku 1993, ako súčasť tímu plavcov stanovuje rekord v prekonaní 100 metrov závod v bazéne a do Guinessovej knihy rekordov.

tvorenie

O tom, ako Maxim Liksutov, biografie, ktorá začala v Estónsku, na strednej škole, nie je známe. Po strednej škole, mladý muž išiel študovať Kaliningrad, na Technickej univerzite, kde študoval účtovníctvo a financie. Neskôr vyštudoval prestížnej akadémii. GV Plechanov, "Financie a úver". A v roku 2012 tiež dostal titul International Law Institute v smere školenie "Vedenie organizácie." Policajt hovorí plynule štyrmi jazykmi: ruština, estónčine, angličtine a švédčine.

Podnikanie v Estónsku

Podnikajúce Maksim Liksutov, ktorého rodina nebola zapojená do podnikania začala vo svojich študentských rokov. V Estónsku spolubývajúci a priateľ Maxim, Sergej Glinka, volal mladý muž v novozaloženej spoločnosti pre čistenie a dopravu uhlia z Kemerovo v prístave v Estónsku. Napriek svojmu mladosti, Liksutov tiež s novým detailu. Rýchlo sa naučil obchodovať a vykazujú dobré komunikačné schopnosti, bol schopný ľahko dosiahnuť dohodu s najzložitejších partnerov. Podnik začal rýchlo rásť a expandovať, spoločnosť príde Rustam Aksenenko, syn ministra komunikácií v Rusku, čo prispelo k posilneniu spoločnosti. Partneri získavajú nové vybavenie, ktorým sa vývoz ruského uhlia v zahraničí, pretože to budujú výhradný terminál v estónskom prístave.

V roku 2005, Maxim získal estónske občianstvo ako odmenu za jeho príspevok k ekonomike krajiny. Ale v roku 2007, postupujúce závažné ťažkosti pri svojom podnikaní. To je spájané s niektorými ostrými slovami Liksutova politiky Estónska voči Rusku. Začne postupne prevádzať aktíva v Rusku.

Ruský podnikateľ Liksutov

Vzhľadom k tomu, 1999 Maxim Liksutov, ktorej životopis je s istotou pohybuje hore, nájde nové využitie svoje vedomosti a schopnosti. Tento rok sa stal generálnym riaditeľom veľkej spoločnosti "Iriston Service" zaoberajúce sa železničnej dopravy v Rusku, ktoré v tom čase vyšiel s dôverou v rade presmerovania k dispozícii vedúcich predstaviteľov krajiny.

V rovnakom roku Liksutov stane prezidentom "UNITRANS" dopravná spoločnosť, ktorá pracovala pre medzinárodný trh lodnej dopravy. Pôsobil na tabuliach "Freight One" a JSC "TransContainer".

V roku 2002, Maxim sa stal zástupcom spoločnosti "Worldwide Invest AS", pretože bol členom predstavenstva spoločnosti JSC "Trnasmashholding".

V roku 2009 sa stáva Liksutov CEO "Aeroexpress" hlavná železničná spoločnosť, ktorá sa zaoberá vývojom siete elektrickej vlaky, spájajúcej Moskvu s letiskami. To bol autor Maxim ambiciózny projekt pre rozvoj regionálnej železničnej siete, ktorá by spájala kapitál vysokorýchlostných tratí s mnohých mestách moskovskej oblasti. V roku 2011, spolu s prezidentom Likustov "RŽD" vykonala Aj študijnú návštevu ruského prezidenta Vladimira Putina a Moskovský starosta Sergej Sobyanin na Aeroexpress. Veľmi jasne hovoril o vyhliadky na rozvoj železničnej dopravy, čo nepochybne zapôsobil na hlavu štátu.

Moskva City vláda

Zoznámenie sa s prezidentom nie je odovzdaný k prepravnému odpadu. V apríli 2011, Liksutov Maksim Stanislavová, ktorej životopis je naberať na sile, stáva poradcom moskovského starostu Sergeja Sobyanin na dopravnej a cestnej infraštruktúry hlavného mesta. V decembri bol vymenovaný do funkcie vedúceho odboru dopravy a cestného rozvoj. Starosta vymenovanie vyjadril presvedčenie, že skúsenosti v obchodnej Liksutova zaručí jeho úspech v prospech mesta. Novo vyrobený úradník sľúbil, že opustí svoje obchodné záujmy a prevedie majetok na ostatných akcionárov. V roku 2012 sa stal námestníkom Sobyanin na dopravu a cestnej infraštruktúry.

Na ňom ležal clo na rekonštrukciu Malej železničnej krúžku hlavného mesta. On tiež zapojení do vytvorenia jednotného parkovacieho miesta v Moskve, aktualizácia vozový park hlavného mesta, rozvoj sietí vysokorýchlostného električky , a sieť cyklistických chodníkov. On bol osobne zapojený kurátorom pre zavedenie jednotného lístok v Moskve, rovnako ako na modernizáciu mestskej pešej zóny. Dôležitou úlohou, ktorý bol navrhnutý tak, aby riešenie Liksutov, bol problém dopravné zápchy. V tomto ohľade sa venuje výstavbe nových ciest, nižšie prichádzajúce prevádzku do centra hlavného mesta, rozvoj železničnej dopravy. A konečne, tieto problémy nie sú odstránené, ale Liksutov hovorí, že sa dosiahol zlepšenie.

Najviac rezonančné riešenie a iniciatív

Keď Maxim Liksutov, ktorého životopis na mnoho rokov spojené s dopravou v Moskve, sa stal hlavou "Aeroexpress" posmievali Moskovčania prišli s novým slovom - "pustovoz". Teda povolali vlak spájajúci mesto s letiskami Šeremetěvo dopravné zápchy, ktoré nie sú vyúčtované a 30%. Liksutov teda konštatovať, že vlaky budú pokračovať tak ako tak, a to aj s cestujúcimi, ale bez neho.

V roku 2013, zástupca primátora navrhol fotografie čiernych pasažierov a dať svoje fotografie v sociálnej sieti. Táto iniciatíva vyvolala silnú nevôľu medzi verejnosťou a právnikov.

Najväčší vplyv spôsobil Liksutovym zavedenie poplatkov za parkovanie v centre mesta. Aj keď to nebol jeho vynález a jediným riešením, ale je to jeho Moskovčania vinu za vysoké náklady na parkovanie. V roku 2015, obyvatelia mesta vyšiel na protest proti plateného státia a požadoval rezignáciu Maxim Stanislavová.

osobné život

Maxim Liksutov osobný život je starostlivo strážený pred zvedavými očami, po mnoho rokov bol ženatý s Tatiana, bývalý model. V Estónsku, Tatiana bol majiteľ a vedenie reštaurácie Gianni Talian v Moskve, bola v domácnosti. Pár mal dvoch synov. V roku 2013, pár sa rozviedol, ale novinári podozrenie, že táto fiktívne rozvod. Bol v reakcii na novú ruskú zákona zakazujúceho domáce úradníci majú podnikanie a majetok v zahraničí. Počas rozvodu, všetky aktíva Maxim v Estónsku boli prevedené do Tatiana občan tohto štátu, ktorý okamžite z nej jeden z najbohatších žien v krajine.

záujmy

Maxim, dieťa, aby sa zapojili do športu, aj naďalej udržiavať dobrej fyzickej kondícii. Žije mimo mesto a podľa neho, často sa dostať do práce vo vlaku, vo vrecku vždy lístok na MHD.

V roku 2011, Maxim rozhodol opustiť estónske občianstvo v súvislosti s prácou vstupujúci vládu Moskva.

stáť

Dokonca aj v roku 2011, Maxim Liksutov, biografie, manželka a súkromie je stále predmetom štúdia novinárov, bol zaradený do zoznamu časopisu "Forbes" najbohatších ruských podnikateľov. Potom sa jeho majetok sa odhaduje na 500 miliónov $. V roku 2013 už predstavoval 650 miliónov. Po vstupe do kancelárie moskovský starosta je novo úradník sľúbil, že sa bude predávať všetku svoju činnosť. V skutočnosti, ich podiel na rôznych akciových spoločností, prešiel na svojich partnerov. Počas rozvodu so svojou bývalou ženou Liksutov obnovil stav 103 miliónov eur a 50% podiel dopravy použitý Transgroup Invest. Majetok manželky sa tiež nachádzajú v Estónsku cestnej dĺžky viac ako 4 tisíc kilometrov. Dnes Maxim Stanislavová patrí do troch miestach na okraji mesta, v obytnej oblasti v 2 štvorcových. M. km, počet triedy "luxusné" auta.