Loď s rukami

Myšlienka na domácej lodí prišlo celkom náhodou. Dostal me (dal kamaráta) poriadny kus linolea - biela, tvrdá, na základe nylonu. Dĺžka kus bol 2,6 m, šírka 1,3 m, hrúbka - asi 2 mm.

Long položiť linoleum v domácom skrini, zatiaľ čo deti sa nenaučili ho na svetlo a nie je mi povedal, že sa to dá urobiť. Rozvinutý zvitok sedel na kus seba, ohnutý okraj a dostal loď. "Plával" chodbou.

Musím to urobiť trochu premeniť svoje nápady do akéhosi zoznamu indických kanoe.

Od okraja budúcich guličiek zvonka a vo vnútri po celej dĺžke listu Aj prilepená a klincov koľajového úseku, blatníky 15 x 40 mm. 30 mm doska rezať kmeň a traverzu. Spodná časť týchto údajov sa ovládal cez polomer, takže keď im lisovanie linoleum nie je rozbité. Predné a zadné okraje zloženého listu papiera na prove a stlačená na traverzu pomocou svoriek oceľového pásu 2 mm x 25 mm (môže byť použitý pre tento účel a priemerom drôtu 3 - 5 mm). Pre utesnenie zlúčeniny s linolea a priečnika drieku medzi nimi betónová kruh lepené pásky z gumy.

Na prednej a zadnej časti lode má blatníky, ktoré sú spojené medzi sebou a drevených častí cez breshtuki tiež vystrihnuté z dosky 30 mm. Okrem toho rada potrebovať rasperet dva lúče, ktoré som urobil zo starých hliníkovej lyžiarske palice. Odrezaním palicu trubice požadovanej dĺžky, na konci, dal som jej drevené zátky dĺžka 60 - 80 mm a pevne ich pomocou skrutiek. Trubica vyčnievajúce z koncov rúrok s dĺžkou 15 mm sú smerom dovnútra drážky, ktoré sa rez vo vnútornej koľajnice fendering; až je vonkajšie koľajnice zaskrutkovaný do korku skrutku 4 x 40 mm.

Po testovaní kanoe, ktorý sme použili vo skladacom vyhotovení (pre prepravu stonky, zrkadlá a dištančné boli odstránené, a obloženie s bočnými blatníkmi valcované do priemeru valca 200 mm), som bol presvedčený o nutnosti inštalácie pod nosníky, vzpery časť dve laminované rámy 20 x 30 mm vykleennyh tenkých pásov na šablónach. Tieto rámy môžu byť ľahké plávajúce podlahy (spodný limit) z preglejky alebo z pásov, aby zaťaženie cestujúcich na určitú oblasť dna linolea a chráni proti opotrebeniu.

A ďalej zvýšiť loď podobná indickej kanoe, môžu byť stanovené nadelki peny, dávať je charakteristický tvar na prednej a zadnej časti. Oni sú, mimochodom, bude slúžiť ako núdzové ponorných jednotiek v prípade prevrátenia loďou alebo povodňovej vlny. S dĺžkou 2,5 m (bez koncového nadelok) otočil šírku loď asi 0,9 m; hmotnosť - cca 13 kg.

Zažili sme to v zime na ľade jazera. Čln bol schopný bezpečne pohybovať aj pri zaťažení 120 kg na pokojnej vode (dvaja dospelí samci). Samozrejme, že pri normálnej prevádzke s týmto zaťažením dĺžke lode musí byť zvýšený na 4,5 - 5 m, a obklady linoleum posilnené dodatočnými rámy.

Domnievam sa, že namiesto toho, linolea, ktorá pokryje domáci lode môžu byť použité, a iné vo vode odolné a pružného materiálu, ako je lepenka alebo polyetylénu o vhodnej hrúbke.