TvoreniePríbeh

Kto vynašiel vrtuľník, v ktorom roku?

História ukazuje, autor mnohých významných vynálezov nie sú tak jednoduché alebo možné inštalovať. Koniec koncov, rovnaké myšlienky sa môžu objaviť u ľudí, ktorí zdieľajú storočia alebo tisíce kilometrov. To platí, ak ide o otázku, kto vynašiel prvý vrtuľník, ako je známe pre mnoho talentovaných vedcov, inžinierov a dizajnérov, ktorí ponúkli inú predstavu o vytvorení lietadla so zvislým vzletom.

pravek

To hovorí, že presne to, čo rok vynašiel vrtuľník, to je dosť ťažké, pretože je ťažké určiť referenčný bod. Pokiaľ budeme hovoriť o myšlienke zariadení sa zdvihne zvisle cez vrchol otáčania slimáka, najstarší písomný záznam o tejto téme viac ako 1600 rokov. Skladal sa z hračky malého dieťaťa v tvare tyčinky s skrutky na konci, ktorý je zovretý medzi dlaňami, otáčanie pripojený, a uvoľní, potom sa krátko prudko hore. neboli nájdené žiadne praktické uplatnenie tohto vynálezu, a to dávno zabudol.

Leonardo da Vinci

Hoci názov najväčšieho génia renesancie nepreukázalo, že medzi tými, ktorí sú povolaní v odpovedi na otázku, kto vynašiel vrtuľník, na jednej z kresieb vlastnou rukou v roku 1475, tam je lietadlo s obrovským vrtule. Leonardo navrhol, že takýto mechanizmus mal vzlietnuť vertikálne, v prípade, že vrtuľa je v pohybe, s použitím svalovú silu pilota.

M. Lomonosov

Po 270 rokoch, mechanizmus, ktorý možno len ťažko nazvať prototyp mini vrtuľník, bol vynájdený v Rusku. Jej autorom bol Michail Lomonosov, ktorí sa rozhodli vytvoriť stroj schopný zvyšovať do veľkých výšok teplomerov a iných nástrojov potrebných pre meteorologickú výskum. Je známe, že tam bol dokonca model, ktorý beží od pružinovým mechanizmom, ale jeho testy neboli úspešné. Či už to bolo, aj keď nie je žiadny dôvod sa domnievať, že ako prvý vynašiel vrtuľník M. Lomonosov vynašiel je princíp vrátenie reaktívneho krútiaceho momentu na rotačnom krídla lietadla sa stále používa a je považovaný za uznaný classic.

Prvý vertikálny let

V roku 1860 vo Francúzsku G. Ponton d'Amekur vytvoril lietadla Aeronef, ktorý mal dva koaxiálne skrutku a bol vybavený parným strojom. Jeho testy neboli úspešné, a vozidlo nebol schopný vykonať vertikálne vztlak ako jeho vynálezca dúfali.

Situácia sa zmenila s príchodom benzínových motorov, ktoré boli silnejšie a váži menej pary. 29. septembra 1907 hostilo historicky prvý vertikálny rokov. Je vyrobená bez obsluhy vírniku, postavený Louis a Jacques Breguet s teoretickým podporou profesorom S. bohatší. Ten trval menej než jednu minútu. Stroj bol schopný dostať zo zeme je iba 50 cm. Napriek úspechu, väčšina odborníkov je presvedčená, že odpoveď na otázku, kto vynašiel vrtuľník, nemožno volať mená tvorcov vírniku, pretože jeho rokov nebola kontrolovaná a jednotka sama o zotavenie čas bol na vodítku.

Prvý pilotovaný let

V roku 1907 Francúz Paul Cornu bol prvý, kto vynašiel vrtuľník, ktorý zdvihol jeho tvorca vo vzduchu. Stroj je v lete iba 2 sekundy a dosiahne výšku 50 cm. V tomto prípade, Cornu sa snažila ovládnuť zariadenia, ale nemožno povedať, že sa mu to podarilo.

Následná histórie vynálezu vrtuľníka

Už niekoľko rokov sa konštruktéri neboli schopní vyriešiť problém s riadením týchto lietadiel. Zlom nastal v roku 1911, kedy B. N. Yurev bol ten, kto vynašiel vrtuľník s chvostové rotor. Ten mechanizmus sa používa pri stavbe lietadiel k tomuto dňu.

V roku 1922 profesorom G. Botez, že po revolúcii emigroval z Ruska do USA, postavený poradím US Army prvý stabilného riadeného vrtuľníka na svete. Avšak, rastúce vo vzduchu vo výške 5 m, by to mohlo byť o niekoľko minút vo vzduchu.

Pokroky v oblasti vrtuľníka

niekoľko záznamov po dobu trvania a rozsahu boli dodané v nadchádzajúcich rokoch. Medzi ne patria:

  • Record argentínsky Raul Paterasa Pescara, prekonal vrtuľník vlastného návrhu vzdialenosti 736 m;
  • najdlhšia v tej dobe (1924) trvanie letu 7 minút a 40 sekúnd, perfektný Francúz E. Emishenom;
  • Záznam taliansky vrtuľník D'Ascanio, prekonal vzdialenosť viac ako 1 kilometer v roku 1930;
  • rýchlostný rekord (100 km / h) odohráva v roku 1935 godu lietadla vírniku.

Kto vynašiel prvý vrtuľník na svete?

Predpokladá sa, že odpoveď na túto otázku by mala byť volaná názov vedec a letecký konštruktér Igorya Ivanovicha Sikorskogo. Dávno pred vynálezom svojej hlavnej tvorby - ako prvý na svete výrobu helikoptér - on vytvoril najmodernejšie v tom čase 4-motor lietadla "Russian Vityaz". Okrem toho, že tiež patrí prvenstvo v otázke návrhu transatlantických hydroplánov.

Späť v roku 1931, Sikorsky má patentovaný projekt lietajúceho stroja, stavba, ktorá je v podstate príliš nelíši od niekoľkých modelov vrtuľníkov používaných dnes. Zvlášť, on navrhol použitie vrtule 2: hlavné - na streche a podpore - na chvoste.

Prvý experimentálny vrtuľník Sikorsky - VS-300, riadený sám, vzal do neba v roku 1939. Skladal sa z veľkého priemeru oceľovej rúrky s otvoreným kokpitu pilota. Lietadlo má kapacitu 65 litrov. a. a bol poháňaný Lycoming, 3-otáčajúce sa hlavný rotorového listu.

Ďalší pokrok Sikorski

V polovici jari z roku 1941 lietadla urobil prezentáciu prvého obojživelného vrtuľník na svete, plávať na podvozok, ktorý je modifikáciou už dobre známe v čase, keď lietadlo VS-300. Helikoptéry vzlietol z povrchu vody a bezpečne pristál na zemi. Misia trvala 1 hodinu 35 minút a rýchlosť dosiahne 100 km za hodinu.

Následne bol letecký konštruktér vytvorila 18 typov vrtuľníkov, ktoré boli masovo vyrábaný. Okrem toho boli navrhnuté turbíny model, obojživelné so zaťahovacím podvozkom, ako aj tzv lietanie žeriavov. Vrtuľníky, vytvorené Sikorsky, boli vykonané transatlantické a transpacifický rokmi s tankovania vo vzduchu. EGI stroj pre rôzne účely. Jeho kariéra pred spaním Sikorski dokončila vytváranie S-58 helikoptéry, je považovaná za najlepší vrtuľník 1. generácie.

Teraz už viete, prečo sa predpokladá, že Igor Sikorsky vynašiel prvý vrtuľník. To však neznamená, odvádzať pozornosť od opodstatnenosti ďalších inžinierov a dizajnérov, ktorí sa venujú mnoho rokov svojho života k vytvoreniu a zlepšeniu rotorového lietadla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.