Havala H8 - sľubný čínske SUV Executive Class

Čínsky crossover Havala H8 - toto SUV výkonný class, štýlové moderné auto. Vonkajšie trochu podobá japonskej Land Rover, rovnaké kontúry a rýchly dojem spoľahlivosti. Ale všeobecne, model Havala H8 je úplne sebestačný. Na základni je plánované vytvorenie závodné modifikáciu Havala Dakar.

čínska značka

Externé údaje o vozidle Havala H8, fotky z nich sú uvedené na stránke, sú atraktívne pre milovníkov rámu SUV a crossovery s samonosná karoséria. Upútanému bručanie dvoch litrov motor 220 litrov. a. dotvára obraz. Je zrejmé, vysoká konkurencieschopnosť typu stroja Havala H8 je už porovnateľná s najlepšími SUV značiek.

interiér

Interiér vozidla je určená pre päť miest s priestranným posedením. Žiadne obmedzenie, vnútorný priestor je rozsiahla, všetci cestujúci sú usporiadané voľne, s maximálnym komfortom. Stroj má obrovský objem batožinového priestoru 700 litrov štandardnej polohe a 1800 litrov so sklopenými zadnými sedadlami. Crossover je ideálny pre dlhé výlety s celou rodinou.

Stolička v štýle prijatého pre high-end SUV, ktoré s rýdzi kozinky. Vnútorný povrch dverných výplní velúru. Osvetlenie Mäkké a rozptýlené, interiérové vybavenie všeobecne je upokojujúci pocit.

elektráreň

Zariadenie je nastavené benzínový štvorvalec s injekciou injektoru, premenného časovania ventilov a časovanie systému DOHC 16 ventilu. Motor je vybavený šesťstupňovou automatickou prevodovkou s trojitou funkciou: Šport, snehu a Eco. Došlo tiež k prenosu, ak je to potrebné, je možné prevádzkovať v režime manuálneho radenia.

podvozok

Základné prevedenie spätného pohonu SUV. Pohonom všetkých kolies Vozidlo sa inštaluje na hornú voľbu pomocou TOD inteligentný systém spája prednej nápravy v ťažkých jazdných podmienok. Crossover Havala H8 v sade je tiež vybavený kompletnou sadou Nivomat systémom pre reguláciu množstva svetlej výšky pri jazde v teréne. Nezáleží na tom, na maximálnu vložený automobilu alebo jeho hmotnosť nepresahuje štandard.

Predné nezávislé zavesenie vozidla, priečnou väzbu, s dvojčinnými hydraulickými tlmičmi. Zadné - semi-závislý, Pendulum, s výklopným lúča-roll. Riadenie Gear nosič, pastorok a variabilný elektrohydraulickým zosilňovač. Diagonálne brzdový systém, dvojokruhové na všetkých kolesách - disk supportnye mechanizmov, predné - vetrané.

možnosti

Základná verzia je vybavená 18-palcové kolesá, hlava xenon optiku, denné svietenie LED, hmlovky, chróm trim vonkajšej časti tela, kožené čalúnené sedačky, elektrické ovládanie okien a mechanizmus "Zastavte pohon", vyhrievané predné sedadlá a vonkajších spätných zrkadiel spätnom zrkadle palubný počítač s displejom z tekutých kryštálov, multimédiá, parkovací asistent a rad pasívnych bezpečnostných systémov.

Kompletná sada sa pridáva ku všetkým uvedeným ladenie s pamäťou a el za prednými sedadlami, multimediálny Super systém s dvoma monitormi pre cestujúcich, sila dverí batožinového priestoru, vyhrievané čelné sklo a zadné okno, dažďový senzor, sneh a svetla.

bezpečnosť

Havala H8 crossover je vybavená ôsmimi mimoriadnych vankúšov usporiadaných okolo vnútorného obvodu protiblokovací brzdový systém ABS, bráni vozidlo šmyku. Tam stabilizačný program ESP a rad regulačných mechanizmov: EBD, HAC, BAS, TPMS.

technické charakteristiky

Rozmery a hmotnosť a dynamické parametre:

- rýchlosti v blízkosti maxima, - 180 km / h;
- spustiť až 100 kilometrov za hodinu a na zemi - 8,2 sekundy;
- spotreba benzínu - v kombinovanom režime 14 litrov;
- Dĺžka vozidla - 4806 mm;
- výška - 1794 mm;
- šírka - 1975 mm;
- rázvor - 2915 mm;
- svetlá výška, výška - 197 mm;
- celková hmotnosť - 2750 kg;
- vlastná hmotnosť vozidla - 2200 kg;
- objem palivovej nádrže - 68 litrov.

hodnotenie zákazníkov

SUV Havala H8, recenzie z ktorých sú celkovo pozitívne, na trhu asi rok. Majitelia sú jednotní v tom, že ruská cestné vozidlo nepokojný, že bez námahy prekoná akejkoľvek nezrovnalosti. V obzvlášť ťažkých podmienkach, aby plne prejsť cestné stroje výťahového systému, ktorý reguluje svetlú výšku. Vosemnadtsatidyuymovye kolesá tiež pomôcť pri prekonávaní prekážok.

Pohonná jednotka sama o sebe je tiež hodný uznania. Výkon motora je optimálne, je motor schopný zrýchliť vozidlo až na rýchlosť a relatívna účinnosť viac ako 180 kilometrov za hodinu, a jeho dynamika dosť pre mesto jazdným manévru. Majitelia kladú dôraz na vysokú úroveň komfortu v kabíne, rovnako ako pohodlie kresla, posedenie, kde môžete riadiť niekoľko sto kilometrov a necíti unavený.