Ako vyrobiť sánkovať na snežnom skútri s rukami? Výkresy saniach snežný skúter

Samozrejme, rýchla jazda snehom - more nezabudnuteľných pozitívnych emócií a pocitov, ktoré sú uložené v pamäti človeka po mnoho rokov. Vždy príjemné mať na pamäti tie romantické chvíle, kedy ste sám alebo s priateľmi predložiť zimné rybárčenie, alebo jednoducho hlboký les pri hľadaní adrenalínu. Ale niekedy, aby sa dal všetku batožinu a ľudí, rolbou, nestačí. Pre tieto účely, za predpokladu, že sane, v ktorom si môžete dať vôbec žiadnu vec. A ak máte taký sen - jazdu "s vetrom" na zasnežené údolia, môžete ľahko uviesť do praxe, pretože dnes sme vám povie, ako sa robí sánkovať na snežnom skútri.

druh

Najprv je potrebné určiť poradie na aký typ bude platiť vaše vozidlo. Či už je to sledge-škrabka, alebo klasické zariadenie s bežcami. Ak chcete zistiť, aký typ je najlepšie používať, pozrite sa na každú z nich osobitne.

stierač

Tento názov dát sane získal vďaka svojej primitívne formy. Konštrukcia tohto vozidla poskytuje niekoľko pólov, ktoré sú spojené k sebe navzájom priečne. Avšak, bez kolesá a šmyky v ich dizajne tam. Väčšinou sú používané také sledge-škrabku na snežnom skútri v lese a močaristých oblastiach. Ako záťaž tu možno umiestniť seno, drevo, a dokonca aj stavebných materiálov. Škrabka sa vyznačujú pomerne jednoduchú konštrukciu, takže sa tieto sane skúter s rukami môže byť otázkou hodín. V tomto prípade sa náklady na materiál bude minimálny.

Hlavnou výhodou týchto saní je tiež v kompaktnom prevedení (tam je vždy miesto pre ich uloženie v lete) a jednoduchá doprava. Teda, ak je to žiaduce škrabák môže dokonca viesť normálny osobného automobilu. Ďalšie plus - je to stabilita na ceste. Napriek svojej dávnej sledge-škrabky konštrukcie za snežným skútrom relatívne stabilná v zákrutách a nie je prevrátený v prípade prepravy veľkých objemných nákladov.

Všeobecne platí, že všetko je vyrobené s očakávaním praktickosti a všestrannosti. Jediná vec, ktorá môže komplikovať konštrukcii vozidla, ako je prítomnosť tlmiacich mechanizmov, ktoré v poslednej dobe začal byť zložený z výrobných závodov v produkčných modelov. Avšak, takže sane na snežnom skútri s rukami, môžete sa rozhodnúť, či inštalovať takéto zariadenia na škrabkou alebo nie seba. To je celá "trik" improvizované časti a zariadenia - akonáhle ste šéfinžinier, a je to vaše rozhodnutie bude závisieť od budúceho návrhu výrobku. Ale my sa nesmie odchýliť od témy a prejsť na klasické sane s bežcami.

Sled s bežci

Na rozdiel od tohto typu škrabkou používané často pre prepravu cestujúcich. To môže byť tiež použitá pre prepravu sypkých nákladov. A v prípade, že predchádzajúce prevedenie sane je vyrobená zo špeciálneho plastu (v priemyselných podmienkach), je vozidlo s bežci môžu byť vyrobené ako z kovového plechu alebo z plastu mrazom. To je ich základné štrukturálne rozdiely. V opačnom prípade sa nelíši od škrabkou, takže aký druh saní vybrať záleží na vás a na prevádzkových podmienkach. Avšak, ak uvediete verziu prepravu osôb na nich, určite najvhodnejším riešením by bolo bežca.

Ako vyrobiť sánkovať na snežnom skútri s rukami?

Ak chcete začať, je potrebné nakresliť skicu alebo schéma pre budúcu výstavbu. Prehľad obrázkov na výkresoch sane skúter by mala zahŕňať položky, ako sú:

• telo;
• rám;
• oje.

Okrem toho by malo čerpať kreslenie ski určiť ich umiestnenie a umiestnenie spojovacích prvkov. Takže vopred viete, že to bude mať do konca roka. Okrem toho tým, že výpočet dĺžky a šírky štruktúry, môžete presne zistiť, koľko z kovu a dĺžky, ktoré potrebujete pre túto prácu. Ale musíme byť opatrní, pretože sa nie vždy zhodujú s realitou dát. Z tohto dôvodu je nutné kúpiť trochu viac plechov a ďalších výrobkov z ocele (založené na asi 8-10 percent vyššie ako cieľ). Napríklad, ak budete musieť zakúpiť diela s štvorcového prierezu o rúrke 200 centimetrov dlhé, pridať k tejto hodnote 10% a 220 prijímať dáta v centimetroch. V každom prípade je to "chvost" možno rezať. Ďalšia vec, v prípade, že rúrka bola krátka - to je miesto, kde problémy začať.

Ako vytvoriť telo a rám?

Telo v saniach opláštené preglejky s hrúbkou asi 1 centimeter. Nad jeho ochrannej fólie nemôže byť stanovená, pretože účinná látka v podstate ťažšie konštrukcie. tvar rámu obdĺžnikový. Nech je to vyplýva z štvorcové profilovanej veľkosti rúrky 20x20 milimetrov. Aby silnejší sane ďalej privarené k báze železa hrúbky plechu približne 2 mm.

Sled skúter s rukami - robiť oje

Vzhľadom k tomu, že sú neustále vystavené pri jazde veľkú záťaž pre zmiernenie vplyvov počas brzdenia a zatáčania v oja, je žiaduce použiť špeciálne pružinové tlmiče. Ground väzobné tiež vyrobené z profilovaných veľkostí rúrky 20x20 milimetrov. Úplná dĺžka spoje musia byť 160-170 cm. Pružina, ktorá bude slúžiť ako tlmiaci element, je možné, aby sa hlava auto valca. Tieto položky majú zvyčajne veľkosť nie väčšie ako 5-7 mm, a zároveň pomerne mäkké, ktorý je nutný pre zníženie vplyvu na saniach. Oje je upevnený v prednej časti tela. Tam by mal byť ďalší rack privarené k zvýšeniu pevnosti spojky. Medzi stĺpmi samotné je voliteľný plechu, ktorá je rozdelená do puzdra s priemerom 2,5 cm.

lyže

Všetky domáce sane za snežné skútre, rovnako ako ich náprotivky z výroby majú pár lyží. V našom prípade sú vyrobené z plechu. K improvizované sane skúter boli tuhé, je žiaduce použiť listu ohýbačku tvoriť ďalšie ohyby na každé 2 cm. Celková dĺžka líšt je asi 2 až 2,5 m. Lyže sú pripevnené k rámu 8 prostredníctvom tvaru U vzpier 130 milimetrov na výšku.