Ako obnoviť batérie notebooku alebo auto

Často existujú situácie, v ktorých sú ľudia po relatívne krátkej používanie notebooku sa začínajú pýtať, ako obnoviť batérie. To je spôsobené tým, že v priebehu kontinuálneho použitia batérie notebooku postupne stráca svoj náboj, a potom sa spustí nejaký čas veľmi rýchlo, "sadnúť". V tomto prípade, mnohí sú odosielané do obchodu kúpiť novú. Avšak, toto nie je nevyhnutne. Koniec koncov, je teraz známe, ako obnoviť batérie. Čas, ktorý trvá o niečo dlhšie, ale to vám ušetrí peniaze.

Než sa obnoviť batérie notebooku je potrebné pochopiť, aký typ. Najčastejšie sa používa lithium-ion a NiMH akumulátorov. Aký typ priamo vašej strane, je možné čítať na svojom tele (Li-ion, NiMh).

Ak chcete začať proces obnovenia je nutné demontovať batérie. Najčastejšie navrhnúť im nie sú skladacie, takže je nutné starostlivo nožom oddeliť viazané skriňa dvojdielny. Je dôležité, aby nedošlo k poškodeniu vnútorných súčastí. Potom definovať menovité napätie batérie. Pokiaľ ju máte nikel-hydridové, je nutné znásobenie počtu 1,2 v jej prvkov. Potom pomocou multimetra zmerajte napätie na skupinu extrémne závery z prvkov, ktoré majú sériové pripojenia (musí byť pripojený k zaťaženiu lampy na vozidle). V prípade, že prístroj zobrazuje napätie rovná nominálnej, ale prenosný počítač nie je zapnutý, potom je batéria vadná riadiaca jednotka. Ak je napätie nižšie ako je požadované, potom meriame to u každého jednotlivého prvku. Potom, priorita je úplne vybitá každý prvok spájajúcej žiarovku. Potom sa naplní automobilový žiarovky a laptop napájanie. Postupne prvok je spojený s napájacím zdrojom a žiarovkou, počkať, kým sa napätie na každý prvok bude 1,1 V, a potom pripojiť personálne zariadenie pre nabíjanie. Takéto akcie na náboji výboje Vykonávame trikrát a skontrolujte životnosť batérie v notebooku. Ak sa to urobí vám nepomohlo, a batérie nie je "živá", takže nákup novej je neodvratný.

Pred popisujúci, ako obnoviť lítium-iónová batéria, je potrebné poznamenať, že tento typ vyžaduje špeciálnu starostlivosť počas opravy. Princíp detekcie napätia je podobný ako predchádzajúca, len je potrebné dosiahnuť 3.7-4.1 v každom prvku. Na termináloch sú meranie napätia pri zaťažení automobilových žiaroviek. 3,7 násobí počtom prvkov. Porovnáme výsledky. Ak sú rovnaké, je potrebné sa vysporiadať s opravou regulátora. Ak je napätie nižšie ako celková správnu úroveň, choďte na jeho meranie pre každý prvok. Pred meranie paralelné bloky, ktoré majú byť rozdelené a rozletovat regulátora batérie. Odhalíme vonkajšie prvky a zmeniť je prevádzkyschopný. Pred montážou a spojovacie prvky potrebné pre ich zneškodniť. To možno vykonať aj pomocou automobilových žiaroviek. Akonáhle je batéria je schopný obnoviť, mali opäť vyzdvihnúť jeho telo, lepidlom pre svoju spoľahlivosť.

Niekedy sa podobná situácia nastáva s autom. Batérie "vedie" znovu a znovu, ale na nových peňazí doteraz. V tomto prípade bude užitočné vedieť, ako obnoviť batérie vozidla. Dôvodom pre jeho zlyhanie sa často stáva zníženie kapacity, ku ktorému došlo v dôsledku dlhodobého vybíjania. V tejto situácii je dobré dlho vybitie nabíjací cyklus. Ak to chcete vykonať, je nutné vypustiť starú elektrolyt a opláchne destilovanou vodou prvok silou. Potom je potrebné, aby sa rozpustil desulfatiruyuschuyu prísadu do elektrolytu a naplňte batérie. Po dokončení týchto krokov, pripojte nabíjačku k automatickému nabíjanie-vybíjanie cyklus, kým sa zvyšuje napätie až 14 V. Po nabíjacieho cyklu by mala byť vykonaná do menovitého napätia. Batéria je pripravená na použitie.