Oprava gumových člnoch s rukami

Žiadny z nadšených lovcov a rybárov nemusí vysvetľovať, že nafukovacie gumovom člne - úžasnú vec a pohodlné. Avšak, aj cez svoje zjavné výhody, "guma" - vec dosť nepraktické. Akékoľvek háčik trčí z vody, ťažká prehriatiu na slnku - a vaše obľúbené "gumovým priateľa" Ukazuje sa, asistent a dobytchitsy do niečoho beztvarú a zbytočné. Preto je dnešná téma článku je oprava gumových člnov s ich rúk. Vzhľadom k tomu, bohužiaľ, nie každý je nováčik rybár vie, ako to urobiť správne a lacno.

vyhliadková loď

Vlastné oprava gumený nafukovací čln začína dôkladné kontroly na zistenie škody. Najskôr je potrebné dobrý vzduchové čerpadlo všetky priehradky a starostlivo kontrolovať plavidlá, počúvania šumenie pravdepodobného vzduchu vychádzajúceho z otvorov.

V prípade, že zvuk nezistí poškodenie by mohlo potrebovať krok za krokom k pokrytie čln (ALL) hrubú penu, že tam, kde sú diery, mydlo "bublala". Ak sa zistí poranenia, stopové svoju značku alebo prepisovačku.

Oprava gumových člnoch - je to jednoduché, ale veľmi prácne. Dokonca aj keď si myslíte, že ste našli akékoľvek poškodenie, neponáhľajte. Skontrolujte celý povrch lode úplne - tam by mohlo byť tyran, odreniny, peeling švov magnetické pásky a iné zranenia, ktoré môžu byť chystá zvrhnúť neohrabane opravený vodné skútre. Takže ak ste sa rozhodli sami vykonávať opravy gumových člnoch, zošívanie kĺbov a na dne, tiež by nemalo byť ponechané bez vašej pozornosti. Potom, čo ste sa uistili, že objavili všetku možnú škodu, môžete "krvácať" vzduch a začať naprávať.

Čo je potrebné pre prácu

Na opravy bolo jednoduché a loď slúžila po dlhú dobu, budete potrebovať:

• kus opráv materiálu podobného tomu, ktorý zo samotného plavidla;
• jemnozrnný "sklený papier" na čistenie povrchov;
• lepidlá pre opravy gumových člnoch - 4508, 4NBuv, 88NT, CB-1-5M, 4010 a ďalšie;
• Čistý kefka pre nanášanie lepidla;
• rozpúšťadlo pre odmasťovanie povrchu (alkohol, acetón, benzín "čistenie"); Poznámka: Nemôžete použiť benzín - obsahuje olej;
• nožnice;
• linka;
• nylonové vlákno;
• tučný ihly;
• pastelka, značky alebo krieda;
• sušič vlasov stavba alebo domácnosť;
• role k úlohe, alebo akýkoľvek iný objekt kolo - lyžica, nôž rukoväť, fľaše, atď ...

na utesnenie prepichnutie

Ako už bolo spomenuté, oprava gumových člnoch začína dôkladné kontroly a detekcie poškodenia. Ak zistené malé chyby v podobe defektu, je potrebné postupovať nasledovne:

• merané za použitia poškodenie o priemere pravítko a rez zodpovedajúcu veľkosť náplasti; Pozor - látka veľkosť by mala byť aspoň 2,5-3 cm viac ako v mieste poranenia a majú zaoblené rohy;
• uvedenie náplasť na poškodenú oblasť a vytiahnuť pomocou značky;
• jemný brúsny papier jemne, ale dôkladne vyčistiť od označený a veľmi čalúnenia;
• starostlivo odstrániť všetky výsledné prachu a nečistôt, a dobre odmastený povrch;
• prilepte obe časti.

Existujú dva spôsoby lepenie - teplé a studené, pozrime sa na každú z nich.

hot:

• Štetcom jemne použiť lepidla na náplasti a miesto vpichu; patch je najlepší dať kus papiera, lepenky, potom okraje nebudú stočiť do role;
• Čakáme po dobu 15-20 minút, kým lepidlo vyschne trochu, a dáme druhú vrstvu;
• opäť stojíme určený čas, typicky 10-20 minút, a ohrieva oba povrchy na 50-60 ° C;
• Teraz pripojiť medzi vyhrievaným povrchom a silne tlačí sa proti sebe;
• s použitím valčeka alebo kruhového objektu laminovanie celý povrch náplasti na odstránenie prebytku vzduchu;
• potlačiť opravy svorku na mieste je stlačený dole alebo ploché a akékoľvek ťažký predmet a na základe konečnej sušenie nie je kratšia ako 24 hodín.

prechladnutie

Táto metóda je takmer na nerozoznanie od horúci, okrem toho, že povrch nie je zahrievaný, a sú prilepené k sebe navzájom za studena. Táto metóda sa používa iba v prípadoch, keď sa produkujú teplo nie je možné.

zašiť rezy

Ako môžete vidieť, opravy gumových člnoch - naozaj jednoduchá záležitosť. Avšak, ak váš asistent guma roztrhané vážne a silu pre jej "liečbu" musieť urobiť trochu viac.

V takom prípade, keď náhlenie alebo znížiť na pomerne veľkej lodi, po brúsení musí byť starostlivo šiť. Zároveň je potrebné dbať, aby sa styčné hrany sú priťahované k sebe príliš veľa.

V prípade, že impulz má natrhnuté okraje a šiť to nie je možné, musí byť spojovacie vykonaná a z vonkajšej a vnútornej strany. Ako použiť externý opravu, sme už jasne, ale na vnútornej strane bude musieť poupraviť. Pre najlepšie skúsenosti, je nutné urobiť:

• náplasť ster lepidlo nie je úplne, ale len do polovice - to je robené s cieľom uľahčiť ho zaviesť do trhliny;
• jemne miesto náplasť vnútri medzery, po ktorej je potrebné stlačiť a laminovanie bodové lepenie valec;
• po určitej dobe štetcom promazyvayut látky druhú polovicu; takže okraje neprekáža - treba dávať pozor, aby zrušila a držať s pravítkom alebo nožom;
• opakujte postup lepenia;
• Teraz vložte hornú časť náplasti v známom spôsobom.

odloupatelné úchyty pre veslá

Žiadne opravy gumových člnov sa nezaobíde bez dôkladnej revízie úchyty pre veslá. Skutočnosť, že táto zostava je vystavený najväčším zaťažením počas prevádzky a postupne sa začne odlupovať v priebehu času.

Sam proces lepenie je presne rovnaká ako u náplastí, ale tam sú niektoré nuansy:

• ľahko odtrhnúť ROWLOCK, musí byť zahrievaný s sušičom vlasov;
• nalepiť novú časť musí byť nutne na vypustenom balóne, alebo spojenie sa uvoľní a bude trvať dlho.

vymeniť pásky

Aby bolo možné opraviť gumovom člne na šve, budete potrebovať špeciálnu pásku. Prilepiť ochrannú pásku na nádrži príliš jednoduché. To sa vykonáva pre lepšiu tepla zložených plôch. Aj tu má svoje malé triky:

• Páska opravy gumové člny musia byť 45˚ je rez v uhle a z pogumovanej textílie ;
• vymeniť pásky je najlepšie, keď je plná balón - to sa zabránilo deformácii po vysušení a švy lode nie je "vedenie".

Oprava na dno

Niekedy sa stane, že vaša "gumová kamarát" vyžaduje vážnu, do hĺbky "liečbu". Oprava spodnej Nafukovací čln možno pripísať práve týchto prác. Rozdelili sme tento pomerne prácny proces do niekoľkých fáz:

1. Po prvé, je potrebné plne nafúknuť a označiť miesta markeru zlepovanie pásku a opatrne vyberte ho zvonku aj zvnútra.
2. Z rovnakého dôvodu sme sa označiť umiestnenie na dno a opatrne ju odstráňte. Aby sa proces tak efektívne, ako je to možné, mali by ste začať s lukom a pre ľahké oddelenie častí fénom.
3. Teraz je potrebné starostlivo vyčistiť a odmastiť povrch, označenú značkou, ich výroby a tým k lepeniu.
4. Prevrátiť naplnených fliaš "spodnú stranu" a začať držať nový interný pásku. Upozorňujeme, že budete musieť rozšíriť lepidlo len polovicu plochy, medzi značkovacích značkami. Vzhľadom k tomu, čln prevrátil, mali by ste začať s dolnou značku a použiť lepiacu pásku do stredu. Podľa obvyklej technológii lepenia už dvakrát aplikuje v intervale 15-20 minút. Začať prilepenie pásku potrebu z nosa lode, a to iba na polovici jeho šírky.
5. Teraz začneme pripevnite na dno. Vzhľadom k tomu je potrebné zlepiť pomerne veľkú plochu, je možné rozdeliť prácu do niekoľkých etáp. Prvý prepojené povrch na prednej a zadnej časti lode, a po presune do strán. Clay, budete pamätať, je použitá dvakrát, s krátkou prestávkou. Tu je tam tiež jeden malý háčik - pri lepení na dno je potrebné pozorne sledovať, že časť vnútorného pásu ponechaný voľný, to je tiež prilepené ku dnu.
6. Posledným krokom - lepenie ochrannú pásku z vonkajšej strany. Tu musí byť zabezpečené, že hranica lepiacej vrstvy zodpovedala šírke pásky.

Malé zložitosti procesu

Ako vidíte, oprava gumových člnoch s rukami - nie tak a zmrzačenie aktivita, však, a tam sú niektoré nuansy, ktoré stojí za to si zapamätať:

• Práce by mali byť vykonávané s dobrou ventiláciou, ale nerobia to na ulici - tam na lepenie mieste po celú dobu dostane prach a nečistoty, kvalitné opravy v tomto prípade nie je príliš dobrá;
• nezačnú opravy, keď vlhkosť presahuje 60% a teplota 25 ° C; v prípade, že teplota klesla pod 15 C - potreba ďalšieho vykurovanie miestnosti;
• Keď musí byť vykonané v oblasti opráv, presunúť loď v tieni, ale lepšie Pitch stan niečo ako "prevádzkové" - to pomôže chrániť poškodené plochy pred prachom a nečistotami.