Kolesá pre kolieska: ich dizajn a nákladovo

Traktory je proste nenahraditeľný v domácnosti v krajine, a ešte viac tak v individuálnu výstavbu. Vďaka nim môžete rýchlo niesť ťažký náklad, stráviť minimum fyzickej námahy. Telo týchto vozidiel môže dať úplne všetko - piesok, vrecia cementu, kameniva, dosiek a ďalších stavebných materiálov. Ale na rozdiel od tela v konštrukcii tohto zariadenia, je tu niekoľko vecí, bez ktorých nie je možné presunúť koliesko ani meter. To zvláda a. v skutočnosti kolesá. Na druhej, budeme práve dnes a budeme hovoriť.

Konštrukcia kolesá pre stavebné kolieska

To bolo u kolies tvorí hlavnú časť zaťaženia, takže musí byť robustné a spoľahlivé. Často koleso konštrukcia pre kolieska majú priemer rádovo 35-40 cm, predkladané kotúčom pevné a nafukovacie komory v ich konštrukcii. Použitie takéhoto zariadenia umožňuje nielen na prepravu tovaru na ťažkých a nerovných cestách, ale tiež pri jazde cez výmole a hrbole, ktoré sú vo výstavbe, sú veľmi časté najúčinnejšie absorbovať do tela. Je však potrebné zdôrazniť ich zraniteľnosť voči prerazeniu. Pri zásahu železné kotvy komory jednoducho rozoberie a jediný liek môže obnoviť svoje predchádzajúce netesnosti. Bezdušové verzie sú menej náchylné k prerazeniu, ale sú používané v týchto koliesok veľmi zriedkavé.

Jedno alebo dve kolá?

Koliesko construction najčastejšie používa 1 alebo 2 kolá. To je úplne postačujúce vykonať rýchlu dopravu všetkého stavebného materiálu. Vyberte si jednu alebo dve kolieska pre kolieska - otázkou princípu. Obe možnosti majú svoje výhody aj nevýhody. Napríklad jedna jednostopové traktory líšia manévrovacie schopnosti, ale zároveň väčšie zaťaženie počas prepravy pripadá na človeka samotného, tak váľať takýto tovar bude oveľa ťažšie. Rozsah pôsobnosti: Údaje áut sú často využívané pre drobné opravy, stavba plytké alebo ak je záhradnícke práce.

Dve kolesá pre kolieska - je zárukou dokonalej a účinné ako prepravných výkonov nákladnej dopravy. Vzhľadom k tomu môže prepravovať mnoho kola mnoho ďalších materiálov, ako orgán, v tomto prípade nestráca ťažisko. A v prípade, že telo bude naplnený viac ako jednu stranu, v každom prípade, osoba nemá to cítim taky. All zaťaženie trvať na obe kolesá na kolieska, takže jej paže takmer chýba. Všetko, čo treba urobiť - je to tlačiť a riadiť pohyb automobilov v správnym smerom. Okrem toho je potrebné poznamenať, zvýšenú priepustnosť týchto štruktúr, pretože hmotnosť nákladu pripadá na veľkej ploche kolies, respektíve, a cestách príliš. Ale kvôli ich výhody, ako sú vozidlá sú drahšie. Je pravidlom, že cena je o 30 percent viac než náklady na ich Jednokolky "bratia".

Koľko stojí kolesá pre automobily?

pneumatická kola cena je asi 300 až 400 rubľov za jednotku.