Hydraulický lis - od nápadu až po kapacite 1000 ton

Hydraulický lis pracuje vďaka veľmi dôležitou charakteristikou obyčajnej vody. To je veľmi zle stlačená, takže, ak je umiestnený v nádobe, ktorá má uzavretú stenu, vyvinie na ne vo všetkých smeroch rovnaký tlak. Ale ak sa takáto nádoba naplnená vodou, je vybavený dvoma piestami, a to na jednej strane - malý, na druhej strane - veľký, kliknutím na menšie s nejakou silou, je ľahké stlačiť alebo si druhý. Čím väčší je rozdiel medzi ich oblasťou, tým väčšia sila nárazu zvyšuje. Tento efekt je všetky prevádzkované hydraulické lisy na celom svete.

Objav tohto vzťahu patrí Pascalu, ale nikto nemôže využiť v priebehu svojho života. Po jeho smrti, pojednanie o hydrostatický tlak bol prepustený, az nej vyplynulo, že malý piest v uzavretej nádobe s vodou riadený úsilím jednej osoby môžu vyrovnávacieho piestu je stokrát väčší, ak sa bude usilovať len sto ľudí. Páčila sa mi myšlienka moc, ale pre vytvorenie hydraulického lisu na dlhú dobu nikto nedokázal.

Sto rokov vynálezcov bojoval s riešením tohto problému, ale za žiadnych okolností nikto nemôže získať absolútnu integritu vodného systému, pretože akonáhle tlak v ňom zvyšuje kvapalina začne presakovať a napätie podporiť tlak úvod bol stratený. Až na konci XVIII storočia, Henry Models vynašiel tesniace vrstvy pre piesty. Od tej doby a dodnes je považovaný za pravda, že bez jeho vynález by mohol mať až doteraz nikoho, a nevytvoril hydraulického lisu. Prípad okamžite vyšiel zo slepej uličky, a začala rozvíjať.

Počas siedmich rokov od hydraulického lisu s vlastnými rukami urobil Angličan Brahma. To bola prvá vzorka pre bezpočet veľkých a malých zariadení, medzi nimi závažnosť akejkoľvek zdviháka, a lis pre dierovanie mäkkých kovov.

Avšak, hydraulické lisy obrovskej sily pre železo a len sa objavil v polovici XIX storočia. Bola to éra veľkých rozmerov kovania polotovarov, a tak trvalo výkonné kladiva. Vývoj strojárstvo podnietila rýchly vývoj, zavádzanie nových technológií, a mnoho tovární už začali uplatňovať razenie, veľmi hlučný parné kladivo, váži sto dvadsať ton.

Autor prvého hydraulického kovacieho lisu bol D. Gazvel - vedúci viedenskej dielne železničných obchody, ktoré boli umiestnené vo vnútri mestských obmedzenia, a použitie parného stroja pre tvárnenie kovov vydesené obyvateľov. D. keďže, Gazvel rozhodol inštalovať kladivo namiesto hydraulického lisu s kapacitou sedemsto ton a jeho použitie na výrobu častí lokomotívy.

O dva roky neskôr, jeho vynález bol predstavený na výstave v Londýne, ktorý dal podnet na vytvorenie ešte silnejší piesty po celom svete. Stal vynikajúca tlačová Whitworth - študentka G. model, ktorý bude pečiatka výrobok priamo z železných tyčí. Výmena kladivo hydraulický lis, urobil významné zníženie nákladov na produkciu, a to zase viedlo k modernizácii mnohých strojárskych závodov, kde bucharkladivo začal vyhodiť a nahradiť ich s hydraulikou. Na začiatku XX storočia sila hydraulických lisov dosiahli tisíce ton.