Hlasná hudba, a reakcie naň vodiči a ľudia okolo nich

Takže, táto téma je zaujímavé dosť, pretože autá sa stali neoddeliteľnou súčasťou nášho života, a takmer každý občan, správu jeho auto, počúvať svoju obľúbenú hudbu z rôznych médií alebo rádio. Otázkou je, na akej úrovni sa môžete počúvať hudbu, ktorá nie je v rozpore s vašou jazdy.

Možno je to žiadnym tajomstvom, že počúvanie hudby pri vysokej hlasitosti znižuje pozornosť človeka k tomu, čo sa deje okolo, preto môže viesť k dopravnej nehode. Takýto záver bol profesorský štruktúra Kanady, ktorý študuje túto tému. Povedal, že pri počúvaní hudby na veľmi vysoké množstvo času na fyzickej i mentálnej aktivity strávil 20 percent viac. Tiež sa slovami Edmunda Kinga, možno pochopiť, že vysoká úroveň hlasitosti hudby - nie je len nepríjemnosť pre ostatných, ale aj v smrteľnom nebezpečenstve!

Samozrejme, že nie, že je neopodstatnené, kanadskí vedci vykonali sériu experimentov a štúdií na ľudských dobrovoľníkoch. Pýtali ich experimentálne "králiky" vykonávať rôzne akcie, za sprievodu hudby s postupne sa zvyšujúci objem. Vyštartoval třiapadesát decibelov (normálny hluku v kancelárii), sme sa zastavili na deväťdesiat päť decibelov (hučanie, porovnateľných s prevádzkovaním ropnej plošiny). Tieto experimenty ukázali, že zvýšenie hladiny akustického tlaku je priamo úmerná pozornosť padá predmety. Pri prístupe k ochrannej známke v rozsahu, deväťdesiat päť decibelov - reakcia klesla na dvadsať percent v prípade núdze vyžadujúce okamžité riešenie.

Okrem toho všetko, podľa vedcov, možnosť nehody sa zvyšuje aj skutočnosť, že vodič preferuje pokoj agresívne hudobné skladby.

Conrad Kráľ, psychológ a poradca britskej kráľovskej autoklubu RAC, predložiť svoje stanoviská, v ktorom sa uvádza, že je potrebné venovať pozornosť výberu hudby, ktorú počúvate za volantom, pretože rýchlosť a rytmus žánru skladby, ktorú počúvali priamy vplyv na možnosť dopravnej nehody , Kráľ Citácia:. "... to všetko sa deje v tepov za minútu" Dôvodom je nasledujúci: Hudba, presahujúce šesťdesiat tepov za minútu, či už je to jazz, funk, rock, elektronická hudba, hip-hop, blues, klasický, rap, alebo niečo iné, je príčinou poslucháča zvýšený tep, zvýšený krvný tlak, ako dôsledok - agresívne jazdy a zvýšené riziko nehôd.

Všimnite si, že v Grécku cestná inšpektori dať vodičom nahrávanie ľudovej hudby, veriť, že to pomáha predchádzať aspoň malé množstvo prevádzky na pozemných komunikáciách incident.

Tiež britská organizácia GEM Motoring Assist povedať, že počúvanie niektorých skladieb a hudby nepriaznivý vplyv na dopravnú situáciu. Toto združenie motoristov zase vykonal rad experimentov s príbuzné tému. Na konci, skúsenosti ukazujú, že pri počúvaní vodiča pomalé a pokojné piesne riadil auto aj bez hudby. Ale akonáhle pieseň zmenila na rýchlejšie a menej vodič začal venovať pozornosť svojmu okoliu na ceste; neskúsení mladí vodiči tak nezahŕňajú vysielacieho času, stále zmätená a nesprávala ako to situácia vyžaduje.

Záver: hlasný, rýchly a agresívny hudba robí vodič viac nepozorný, ostrejšie, spôsobuje nervový stav, túžba ísť rýchlejšie, predbiehanie všade okolo. Rovnaké štatistiky ukazujú, že hudba s rýchlym tempom počúvať hlasnejšie ako s pokojom.

Dúfajme, že po prečítaní tohto článku, mnoho motoristov, aby pre seba správne závery, a venovať pozornosť výberu hudby pre autá. Či už si môže byť vodič: skúsení, nováčik, žena, staršie osoby, v prvom rade by ste ľudí, a tie hudobné vplyvy v rovnakým spôsobom ako tých ľudí, na ktorých bol experiment vykonali.

Predstavte si, koľko by mohla zabrániť katastrofám, úrazy a len obyčajné malé nehody, ktoré sa dejú v stovkách tisíc každý deň po celom svete, ak títo ľudia boli trochu pozorný a opatrný, robiť hudbu niekoľko decibelov nižšia. Samozrejme, že hudba nie je hlavnou príčinou nehôd, to je len časť celku z dôvodov, na ktorých sa vyskytujú poruchové nehody. Ale odstránenie jeden malý detail môže mať vplyv na celkovú situáciu.

Opatrní, moji priatelia, počúvať svoju obľúbenú hudbu v primeranom množstve na miernym tempom, a buďte opatrní pri jazde autom. Veľa šťastia na cestách.