Halabyan-Baltic tunel: má byť zahájený

Car Baltic tunel držal v blízkosti stanice metra "Sokol", na základe projektu "Big Leningradka". Dĺžka projektu tunela dosahuje 2015 m, a uzavretá časť je asi 1544 m. Najväčšia hĺbka je 22,5 m.

Tunel bude šesť jazdné pruhy - tri stroncia v jednom a tri v opačnom smere. Dokončiť jej otvorenie je plánované na koniec roka 2013. Náklady na jeho stavbu predstavujú viac ako 80 miliárd rubľov. Po dokončení Halabyan-pobaltských tunela bude považovaný za jeden zo smerov novej diaľnice - Northwest akordov. Bude vytvorí spojitosť medzi oboma okresy v Moskve: severo-východ a juh-západ. Akord pripojí štyroch okresov: západ, sever, severovýchodnej a CJSC.

Predpokladá sa, že potrubie bude klásť na týchto uliciach Skolkovo diaľnice: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Ľudové milície, Pobaltia, akademického, tretí Nizhnelihoborskii cestovania, a potom, čo - po celej dĺžke Malé krúžku MZ cestovného Serebryakov. Koniec bude blízko Jaroslavľ diaľničné mimoúrovňové Severyaninskogo. Dĺžka trasy dosiahne 29 kilometrov. Predpokladá sa tiež, že nový Halabyan-Baltic tunel bude uľahčovať pohyb Volokolamsk a Leningrad diaľnici.

Na jednej z etáp výstavby na Leningrad a Volokolamsk cesty v blízkosti stanice "Sokol" premýšľať o ktorú sa pozdĺž Halabyan-pobaltských tunela ešte niekoľko vozovky na oboch stranách. Ľavý cestovanie je plánované postaviť pozemné parkovisko, ktorá bude mať 44 miest pre osobné automobily. Tiež sa plánuje vytvoriť na vrchole zvýšenej časti tunela, medzi prospektu Leningrad a vedľajšej ceste, doplňovanie usadzovacej ploche 0,14 ha pre verejnú dopravu.

Stavitelia oznámila, že stavba tunela, pri ktorej vzniklo toľko organizačné a technické problémy, skončí asi za tri mesiace. Hlavnou nevýhodou je, že stavba je vykonávaná v rámci operačného linke. Pracuje na uliciach v Baltskom mori sa konala v bezprostrednej blízkosti bytových domov, ktoré si vyžiadalo pomerne neštandardné operácie. Po dlhú dobu stavitelia pracovali v podzemí pri rieke Tarakanovka. Sú tam stretávajú s mnohými prítokmi a strávili veľa času vyrovnať sa s nimi. Asi šesť mesiacov bolo vynaložené snaží podporovať výstavbu v tejto oblasti. Pri tejto príležitosti, aby sa urýchlila pracovné stretnutie sa konala na mieste.

Vláda chce rýchlo začať jedinečnú Halabyan-Baltické tunela. Avšak, náhlenie k ničomu tu, pretože práca je, aby boli účinné, a často - tenšie. Halabyan-Baltic tunela vo výstavbe po dobu niekoľkých rokov. Stavitelia čas od času informoval obyvateľov o novom dátume štartu tunela, najprv hovoril o tom, že sa otvorí v máji, ďalej uviedol, že s najväčšou pravdepodobnosťou v júni. Výsledkom je, že najdlhší tunel pod Leningrader bol otvorený v máji v jednom smere, a ďalšie na otvorenie je plánované v októbri 2013.